中型车的随动转向氙灯对比
迈腾作为帕萨特的第六代车型,在国内有着“中型轿车标杆”的美誉。虽然迈腾的销量平平,但业内对其评价还是很高的。实际上迈腾在主动和被动安全装备里也算“武装到了牙齿”,5款现售车型只有舒适型不带氙气大灯。
需要注意的是迈腾的AFS随动转向只在车速高于40km/h时才会启动。不过不用担心,因为迈腾还具备静态辅助照明,它的氙灯内部安装了静态转向照明,虽然此技术和结构并不复杂,但在低速和原地转向时能明显增加和提高汽车一侧的照明范围。
静态转向辅助照明为智能模式,在挂入D档或R档的时候,左右打方向时,两侧的辅助灯转为对称开启。即挂入D,左打方向时,车前后的左侧辅助灯亮起;挂入R,左打方向时,车前后的右侧辅助灯亮起。
早期的迈腾氙灯只是选装配置,即使在豪华型上也不是标配,09年升级后的新款DSG版本在配置上发生了一些变化。1.8T豪华型装配了氙灯,并且2.0T车型也把氙灯作为了标准配置。与其他几款车不同的是,迈腾的氙灯只有一个版本,而且带有随动转向、高低自动调节、大灯清洗、远近光一体、静态转向辅助照明,功能强大。
在车灯这项主动安全上做的努力不少,全系车灯带有透镜和高低自动调节功能,氙灯车型还配备了静态转向辅助照明,相比其他几款车,迈腾是唯一一款配备静态转向照明的车型,迈腾以较低的价格就能享有其大部分功能。
新君威7款不同的型号中,氙灯只配备在了2.4L旗舰版和刚上市的2.0T运动版中,不过不具备AFS的车灯在高速行驶时灯光不能跟随车子方向的变动而转向,这也就无法照亮未到达区域了。
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