基于51单片机多机通信的交通灯控制网络设计
由于微机技术的飞速发展和控制系统的复杂化，多机通信的应用越来越广泛，特别在一些对工业过程的控制中，多机通信已经成为通信控制领域的主流通信方式。
本文针对目前单片机书籍很少介绍多机通信的实现技术的情况，在交通灯控制系统的基础上设计了一个交通灯控制网络系统，以此为实例给出了单片机多机通信的解决方案。
计算机之间的通信除了点对点通信外，还有一机对多机或多机之间的通信，构成计算机网络，其中主从式多机通信是比较常用的一种方式。在主从式多机通信系统中，只有一台主机，但可以有多台从机。主机发送的信息可以传送到各个从机或指定从机，从机发送的信息只能为主机所接收，各从机之间不能直接通信。主机通常由PC机担任，也可用单片机担当，从机通常为单片机。MCS-51单片机串行口的方式2和方式3具有多机通信功能，可实现一台主机和若干台从机构成总线式的多机分布式系统，其连接方式如图1所示。
在多机通信中，可充分利用MCS-51单片机的多机通信控制位SM2。用作主机的单片机的SM2应设定为0，作从机的SM2设定为1。主机发送并为从机接收的数据有两类：一类是地址，用于指示需要和主机通信的从机的地址，每台从机把接收到的从机地址和它的本机地址进行比较。所有比较不相等的从机均从各自的中断服务程序中退出，只有比较地址相等的从机才是被主机寻址通信的从机。被寻址从机在程序中使SM2=0，以便接收随之而来的数据或命令。上述过程进一步归结如下：
(1)主机的SM2=0，所有从机的SM2=1，都处于监听状态，以便接收主机发来的地址。
(2)主机给从机发送一帧地址信息时，其中的8位是地址，第9位为1表示是地址帧。
(3)所有从机在SM2=1、RB8=1且RI=0时，接收到主机发来的从机地址帧后，进行中断处理，进入相应的中断服务程序，并和本机地址进行比较以确认是否为被寻址从机。
(4)被寻址的从机通过指令清除SM2，使SM2=0进入接收数据状态，可以接收主机随后发送的数据，并向主机发回接收到的从机地址作为响应信号，供主机核对，实现主机与被寻址从机的双机通信；未被寻址从机保持SM2=1，并退出中断服务程序。
交通灯控制网络硬件电路设计
城市交通控制系统是一个联动的系统，所有路口的交通灯控制系统由一台中心主机控制，当某一路口将出现紧急情况时，单击中心主机的对应按钮即可使该路口的所有红灯亮，禁止所有普通车辆通行。
一台主机控制两台从机的主从式多机系统，实施时可以扩展到253台主机。单片机U1为主机，U2、U3为从机，代表两个路口的控制机，S1、S2为按钮，分别与U1的P1．1、P1．0连接，当按下时分别控制两个路口的交通信号灯为所有红灯亮，表示该路口出现紧急情况。
